کیت پیستون لاستیکی دنده معکوس

اصل کار پیستون انتقال: وقتی موتور ماشین شروع می شود ، پیستون در سیلندر به سمت بالا و پایین حرکت می کند و چهار فرآیند اساسی مکش ، فشرده سازی ، انحراف و اگزوز را تکمیل می کند.

هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند ، فشار در سیلندر کاهش می یابد ، دریچه باز می شود و پیستون به آرامی از بالای سیلندر به سمت پایین حرکت می کند ، فشار موجود در سیلندر را کاهش می دهد و بنزین و مخلوط هوا به داخل سیلندر مکیده می شود.

پس از اتمام سکته مغزی ، پیستون شروع به حرکت به سمت بالا می کند ، شیر بسته می شود و مخلوط بنزین و هوا در سیلندر فشرده می شود. در طی این فرآیند ، فشار و دمای داخل سیلندر افزایش می یابد و باعث می شود که این مخلوط مستعد احتراق باشد.

هنگامی که پیستون به بالاترین نقطه خود می رسد ، سیستم احتراق جرقه های برقی را به مخلوط موجود در سیلندر ساطع می کند ، احتراق مخلوط ، تولید گاز درجه حرارت بالا و فشار بالا را ایجاد می کند و پیستون را به سمت پایین سوق می دهد. این فرآیند برای خروجی انرژی موتور مهم است.

پس از اتمام سکته مغزی ، پیستون دوباره به سمت بالا حرکت می کند و دریچه اگزوز را باز می کند و گاز اگزوز را از سیلندر بیرون می کشد. پس از اتمام سکته مغزی اگزوز ، پیستون به موقعیت اصلی خود باز می گردد و چرخه بعدی را آغاز می کند.