نوع پرداخت:T/T
اینکوترم:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Express
بندر:CHONGQING,GUANGZHOU
مدل شماره: DL501/0B5
نام تجاری: حرفه ای
بسته بندی: جعبه مقوا
حمل و نقل: Ocean,Land,Air,Express
محل منبع: چین
بندر: CHONGQING,GUANGZHOU
نوع پرداخت: T/T
اینکوترم: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
عملکرد صفحه Firection کلاچ انتقال قدرت موتور به دنده انتقال است و سپس آن را به چرخ های عقب منتقل می کند تا ماشین را هدایت کند. کار کردن صفحه کلاچ برای جدا کردن و تعامل می تواند انتقال برق را قطع و درگیر کند. صفحه کلاچ و کلاچ می تواند برق را نرم تر کند و نقش بافر خاصی را بین موتور و چرخ ها بازی کند و به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا یکدست را شروع کند ، چرخ دنده ها را به آرامی تغییر داده و از آسیب بیش از حد موتور و سیستم انتقال جلوگیری کند.
صفحه اصطکاک کلاچ نیز به صفحه کلاچ گفته می شود زیرا در کلاچ از طریق کلاچ اصطکاک ترکیب می شود یا به هم چسبیده است و قسمت مهمی از کلاچ است. بنابراین عملکرد صفحه اصطکاک کلاچ چیست؟
صفحه اصطکاک کلاچ وظیفه انتقال قدرت موتور به دنده انتقال را بر عهده دارد و سپس آن را به چرخ های عقب منتقل می کند تا وسیله نقلیه را هدایت کند. کار کردن صفحه کلاچ برای جدا کردن و تعامل می تواند انتقال برق را قطع و درگیر کند.
صفحه اصطکاک به یک جزء متشکل از یک تراشه و یک لایه اصطکاک یا لایه ماده اصطکاک اشاره دارد. قسمت جلوی اولین شفت گیربکس توسط یک یاتاقان در سوراخ مرکزی چرخ فلک پشتیبانی می شود و انتهای عقب توسط یک یاتاقان در مورد انتقال پشتیبانی می شود. صفحه اصطکاک کلاچ به اسپل های کشویی متکی است. بهار صفحه فشار که به اولین شافت گیربکس متصل است ، صفحه فشار را فشار می دهد و صفحه کلاچ را در مقابل چرخ فلک فشار می دهد ، به طوری که کلاچ همیشه در حالت درگیر است.
دلایل آسیب به صفحه اصطکاک انتقال عبارتند از: لغزش کلاچ یا ترمز ، کمبود روغن انتقال یا کیفیت روغن نامناسب ، آسیب به شیر برقی تغییر دهنده یا شیر برقی فشار و روغن انتقال به طور منظم جایگزین نمی شود.
Contact Now