0 صبح واحد الکترومکانیکی برای Passat مناسب است

Mechatronic انتقال بخشی از انتقال اتوماتیک است. سه انتقال اتوماتیک مشترک در اتومبیل ها ، یعنی در انتقال ، انتقال CVT و انتقال دو کلاچ وجود دارد.

دلایل آسیب به واحد الکترومکانیکی گیربکس عبارتند از:

1. بدنه دریچه انتقال و مکاترونیک خود معیوب است. در این حالت ، واحد الکترومکانیکی به خودی خود بیش از حد بارگیری می شود ، یا اجزای الکترومکانیکی داخلی به دلیل پیری به دلیل استفاده طولانی مدت آسیب می بینند.

2. کمبود روغن در داخل گیربکس باعث می شود که واحد الکترومکانیکی بیش از حد بارگذاری شود ، قطعات داخلی مربوطه با جریان بیش از حد کار کنند و واحد الکترومکانیکی برای گرمای بیش از حد و ایجاد آسیب.

راه حل: توصیه می شود صاحبان خودرو برای بازرسی و تعمیر به یک فروشگاه 4S یا تعمیرگاه حرفه ای مراجعه کنند. صاحبان خودروهای غیر حرفه ای نمی توانند آن را حل کنند.

3. ترخیص کالا از گمرک دیسک فلزی فلزی بسیار بزرگ است ، یا دیسک کلاچ به شدت پوشیده می شود و در نتیجه بار بیش از حد در واحد الکترومکانیکی ایجاد می شود. به طور کلی ، گیربکس های دو کلاچ نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند.

راه حل: توصیه می شود صاحبان خودرو برای بازرسی و تعمیر به یک فروشگاه 4S یا تعمیرگاه حرفه ای مراجعه کنند. صاحبان خودروهای غیر حرفه ای نمی توانند آن را حل کنند.

4- عدم جایگزینی روغن انتقال برای مدت طولانی باعث نازک تر شدن ویسکوزیته روغن می شود و منجر به کاهش عملکرد روغن کاری ، کاهش عملکرد آب بندی ، افزایش مقاومت و افزایش سایش می شود و در نتیجه فشار ناپایدار و منجر به فشار ناپایدار و بر صحت کار سیستم هیدرولیک تأثیر می گذارد. دقت کنترل گیربکس کاهش می یابد ، دقت تغییر دنده کاهش می یابد و صافی و سرعت پاسخ تحت تأثیر قرار می گیرد.