نوع پرداخت:T/T
اینکوترم:EXW,CIF,FOB,DDP,Express Delivery,DAF
حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Express
بندر:CHONGQING,GUANGZHOU
مدل شماره: DQ200/0AM (769D)
نام تجاری: ارباب
بسته بندی: جعبه مقوا
بهره وری: 5000 Piece/Pieces per Month
حمل و نقل: Ocean,Land,Air,Express
محل منبع: چین
قابلیت ارائه: 5000 Piece/Pieces per Month
گواهی: IAFT 16949
کد HS: 8483600090
بندر: CHONGQING,GUANGZHOU
نوع پرداخت: T/T
اینکوترم: EXW,CIF,FOB,DDP,Express Delivery,DAF
مونتاژ کلاچ چیست؟ کلاچ انتقال مجموعه ای از اجزای سیستم است که برای کنترل انتقال قدرت بین موتور و انتقال استفاده می شود. اجزای اصلی یک کلاچ دوتایی خشک عبارتند از: صفحه کلاچ ، صفحه فشار کلاچ ، بلبرینگ رهاسازی ، بهار بازگشت و غیره.
صفحه کلاچ: این یک ماده کامپوزیت مبتنی بر اصطکاک است که معمولاً در محفظه چرخ فلک بین موتور و انتقال یافت می شود. صفحه کلاچ در صفحه عقب شافت چرخ از طریق پیچ ها ثابت شده است. راننده می تواند با قدم زدن یا آرامش پدال کلاچ در حالی که وسیله نقلیه در حال رانندگی است ، به طور موقت موتور را جدا کرده و به تدریج وصل کند ، تا ورودی برق را از موتور به گیربکس جدا کند.
صفحه فشار کلاچ: صفحه فشار کلاچ یک مؤلفه اصلی در سیستم کلاچ است و از اهمیت زیادی برای ایمنی رانندگی خودرو برخوردار است. برای انتقال گشتاور با چرخ فلش کار می کند.
بلبرینگ رهاسازی: بلبرینگ رهاسازی بین کلاچ و انتقال نصب شده است. عملکرد اصلی آن اطمینان از این است که هنگام جدا شدن کلاچ ، چنگال رهاسازی به درستی قرار گیرد و پس از آزاد شدن فشار ، اجزای کلاچ را به موقعیت اصلی خود برگردانید.
بازگشت بهار: بهار برگشتی وظیفه بازگشت عنصر اتصال به حالت اصلی خود را پس از برداشتن نیروی فشار بر عهده دارد ، به طوری که می توان از کلاچ استفاده مجدد کرد.
Contact Now