کیت کلاچ
(Total 5 Products)-
نام تجاری:اربابModel No:6DCT250/DPS6حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Expressبسته بندی:جعبه مقواقابلیت ارائه:5000 Piece/Pieces per Monthمحل منبع:چینبهره وری:5000 Piece/Pieces per Monthچنگال کلاچ یک مکانیسم اتصال مکانیکی و الکتریکی است که از دو مکانیسم ویژه تشکیل شده است: کلاچ انتقال و مکانیسم چنگال. این یک مکانیسم کامپوزیت است که می تواند در یک جهت بچرخد. این کمک می کند تا برق و ولتاژ با بار تنظیم شود. این ساختار بار و سیستم...
-
نام تجاری:اربابModel No:6DCT250/DPS6حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Expressبسته بندی:جعبه مقواقابلیت ارائه:5000 Piece/Pieces per Monthمحل منبع:چینبهره وری:5000 Piece/Pieces per Monthچنگال گیربکس یک جزء در گیربکس خودرو است. به دسته انتقال وصل شده و در انتهای پایین دسته قرار دارد. نسبت سرعت ورودی/خروجی با چرخاندن چرخ انتقال میانی تغییر می یابد. چنگال شیفت بخش اصلی در مکانیسم تغییر گیربکس است و عمدتاً نقش تغییر را ایفا می کند. اگر...
-
نام تجاری:اربابModel No:6DCT250/DPS6حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Expressبسته بندی:جعبه مقواقابلیت ارائه:5000 Piece/Pieces per Monthمحل منبع:چینبهره وری:5000 Piece/Pieces per Monthچنگال گیربکس یک جزء در گیربکس خودرو است. به دسته انتقال وصل شده و در انتهای پایین دسته قرار دارد. چرخ انتقال میانی را تغییر می دهد تا نسبت سرعت ورودی/خروجی را تغییر دهد. چنگال شیفت عمدتا برای تغییر کلاچ استفاده می شود. عملکرد محرک کلاچ: در طی فرآیند...
-
نام تجاری:اربابModel No:6DCT250/DPS6حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Expressبسته بندی:جعبه مقواقابلیت ارائه:5000 Piece/Pieces per Monthمحل منبع:چینبهره وری:5000 Piece/Pieces per Monthساختار اصل محرک کلاچ: چنگال کلاچ از یک موتور ، کلاچ ، مکانیسم ضامن ، سوئیچ دوار و مکانیسم چنگال تشکیل شده است. 1. موتور: موتور وسیله ای است که به صورت مکانیکی انرژی را تبدیل می کند و مؤلفه اصلی مکانیسم چنگال کلاچ است. عملکرد آن تبدیل انرژی الکتریکی...
-
نام تجاری:اربابModel No:MPS6حمل و نقل:Ocean,Land,Air,Expressبسته بندی:جعبه مقواقابلیت ارائه:5000 Piece/Pieces per Monthمحل منبع:چینبهره وری:5000 Piece/Pieces per Monthدو کلاچ دو اتومبیل به این معنی است که گیربکس دارای دو کلاچ است. انتقال دو کلاچ با سیستم انتقال خودکار عمومی متفاوت است. این مبتنی بر گیربکس دستی است و یک گیربکس اتوماتیک است. علاوه بر داشتن انعطاف پذیری یک گیربکس دستی و راحتی یک گیربکس اتوماتیک ،...
کیت کلاچ
محرک کلاچ یک مؤلفه است که برای فشار یاتاقان رهاسازی استفاده می شود. پدال کلاچ انتقال از طریق سیستم انتقال قدرت را به چنگال شیفت منتقل می کند ، و چنگال شیفت بلبرینگ را فشار می دهد تا صفحه فشار کلاچ را فشار دهد تا انتقال برق بین موتور و گیربکس جدا شود. چنگال شیفت بخش مهمی در گیربکس است و عملکرد اصلی آن تغییر چرخ دنده ها است. از چنگال کلاچ برای فشار آوردن به بلبرینگ رهاسازی برای تحقق جدایی و درگیری کلاچ استفاده می شود.